Kodinhoito

Tällainen pyörän lukko pitää varkaat parhaiten loitolla – poliisi kertoo, mitkä ominaisuudet ovat tärkeitä

Hyvä pyörän lukko on paksu, järeä ja vaikea murtaa. Pyörä on vielä paremmassa turvassa, jos lukkoja on kaksi erilaista.

Pyörän lukitseminen on pieni mutta sitäkin tärkeämpi toimenpide, jota ei kannata jättää koskaan tekemättä. Mutta millainen on hyvä pyörän lukko ja miten pyörä kannattaa lukita? Kysyimme poliisitarkastaja Eeva Törmäseltä.

”Kaikista tehokkain lukko on U-kaarilukko. Ne ovat kestäviä ja paksuja lukkoja, joiden murtamiseen yleensä tarvitaan erikoisvälineitä, jopa sähkötyökaluja. Vielä parempi on, jos valitsee hälyttimellä varustetun kaarilukkomallin.”

Varsinkin jos käyttää vain yhtä lukkoa, U-kaarilukko on Törmäsen mukaan ehdottomasti paras.

Kaksi pyörän lukkoa on parempi kuin yksi

Ihanteellisinta olisi käyttää kahta erilaista lukitussysteemiä pyörän oman runkolukon lisäksi. Runkolukon arvo on lähinnä se, että se estää pyörän välittömän käyttöönoton.

”Hyvä yhdistelmä on käyttää U-kaarilukkoa ja vaikkapa ketju- eli kettinkilukkoa. Harva varas on varautunut kahdella välineellä eli murtamaan kahta erilaista lukkotyyppiä”, Törmänen vinkkaa.

Niin ketju kuin kaarilukko kannattaa kiinnittää pyörän rungosta kiinteään esineeseen, kuten kiinteään pyörätelineeseen tai katuvalotolppaan.

Myös vaijerilukkoa voi käyttää U-kaarilukon ohella. Vaijerilukot ovat ohuita, yleensä vieterin muotoisia lukkoja, joiden etuna on keveys ja helppo kuljetettavuus.

Niiden heikko kohta on kuitenkin juuri niiden ohuus: vaijerilukko on varkaan melko helppo saada poikki. Tämän vuoksi pelkästään vaijerilukon varaan pyörän lukitusta ei kannata jättää.

Lue myös: Pyöräily on nivelille ystävällinen harrastus, joka auttaa myös painonhallinnassa – listasimme 9 pyöräilyn terveyshyötyä

Paras pyörän lukko on paksu

Niin U-kaari-, vaijeri- kuin ketjulukkoja on markkinoilla monenlaisia. Paksuus ja järeys vaihtelee, samoin hinta. Hyvä pyörän lukko ei ole liian ohut eikä heiveröinen.

”Nyrkkisääntönä voi pitää, että mitä paksumpi lukko, sitä parempi ja järeämpi se on”, Törmänen sanoo.

Paksuuden lisäksi osviittaa lukon laadusta ja varmuudesta antaa hinta.

”Yleensä paremmat lukot ovat hieman arvokkaampia. Pyörien hintoihin verrattuna kyse on pienistä summista. Hyvään lukkoon kannattaa panostaa, varsinkin jos on arvokkaampi pyörä kyseessä. Lukko ei todellakaan ole sopiva paikka säästää.”

Pyörän lukko voi olla joko avaimella avattava tai niin sanottu yhdistelmälukko, jossa avaamiseen käytetään numero- tai kirjainyhdistelmää. Törmäsen mukaan ei sinänsä ole väliä, kumpaa lukkotyyppiä käyttää. Kyse on lähinnä makuasiasta.

”Mikäli käyttää yhdistelmälukkoa, avauskoodi on syytä olla jokin muu kuin 0000 tai 1234. Tämänkaltaisilla helpoilla yhdistelmillä avautuvat lukot ovat varkaille helppo kohde.”

Lue myös Anna.fi: Joko olet pyöräillyt Puumalan saaristoreitin upeissa järvimaisemissa? Näissä paikoissa kannattaa pysähtyä

Irtoavat osat ja sähköpyörän akku vaarassa

Huonolla tuurilla pyörästä katoaa irtoavia osia, vaikka se olisi asianmukaisesti lukittu. Irtoavat osat, kuten satula ja renkaat, voi erikseen lukita vaijeri- tai kettinkilukolla.

Törmänen varoittaa sähköpyöräilyn lisääntymisen myötä yleistyvästä ilmiöstä: sähköpyörä varastetaan sen akun takia.

Akut itsessään ovat hyvin arvokkaita ja voivat maksaa jopa saman verran tai enemmän kuin laadukas sähkötön polkupyörä.

”Jos akku on irrotettava, se kannattaa ottaa pyörästä irti”, Törmänen vinkkaa.

Kun akku ei ole pyörässä kiinni, sähköpyörä ei ole niin houkutteleva kohde varkaille.

Pyörän säilytyspaikalla on väliä

Pyörää ei kannata jättää pimeälle, valaisemattomalle kujalle kauas ihmisvilinästä. Suosi mieluummin näkyvällä paikalla olevia pyörätelineitä.

Mitä enemmän ympärillä kulkee ihmisiä, sitä todennäköisemmin joku huomaa, mikäli pyörien ympärillä pyörii epämääräistä porukkaa kyseenalaisissa puuhissa.

Törmänen korostaa kansalaisaktiivisuuden tärkeyttä, jotta pyörävarkauksia voidaan estää. Mikäli pyörien lähellä havaitsee ihmisen, jonka puuhat näyttävät epäilyttäviltä tai epämääräisiltä, on hyvä matalalla kynnyksellä soittaa hätäkeskukseen.

”Välillä tuntuu jopa käsittämättömältä, että julkisilla paikoilla keskellä ihmisvilinää lähtee pyöriä varkaiden matkaan, ilman että kukaan huomaa mitään tai ainakaan ilmoittaa poliisille näkemästään.”

Paraskaan pyörän lukko ei välttämättä aina auta. Huonolla tuurilla pyörävarkaus voi olla mahdollinen millä tahansa lukitussysteemillä.

Pyörän säilyttäminen lukituissa sisätiloissa on Törmäsen mukaan varmin vaihtoehto pitää menopeli turvassa.